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深圳地鐵乘車碼上線補登功能 “碼”上的事馬上搞定

2018-11-08 09:27來源:深圳地鐵

操作不當或?qū)е露S碼讀取失敗

深圳地鐵建議:請站在閘機黃線外掃碼

深圳地鐵相關負責人介紹,截至目前,深圳市地鐵乘車碼累計注冊用戶約1100萬人,每天進站客流超過一百萬人次。

當乘客未嚴格遵守乘車碼使用規(guī)則,如站在閘機黃線內(nèi)掃碼、掃碼距離過近、過快或設備狀態(tài)異常等原因都有可能造成乘車記錄不完整(如缺失進站或出站記錄)。

“當這種情況發(fā)生時,乘車碼微信公眾號會自次日起3次提醒乘客補登乘車記錄?!必撠熑吮硎?乘客只需在補登有效期內(nèi)(即第一次收到補登通知起至次日23:30),根據(jù)系統(tǒng)提示選填缺失的進站或出站信息,就能完成補登操作。

值得注意的是,乘客在補登完成后,系統(tǒng)會進行后臺審核并于乘車三日后扣取相應乘車費用及發(fā)布延時扣款通知。

深圳地鐵特別提醒市民,為確保掃碼成功,乘客在使用時需注意站在閘機黃線之外,將手機二維碼對準閘機掃碼區(qū),當閘機屏幕顯示“乘車碼”后則表示交易完成。

注意!多次逾期不補或錯補信息

將視為逃票列入個人征信系統(tǒng)

目前深圳地鐵乘車碼補登功能正處于試行階段。需要提醒的是,如乘客逾期未補登,系統(tǒng)將按照單邊交易(只有進站或出站信息)進行扣費,多次產(chǎn)生不完整的乘車記錄,將會影響到后續(xù)乘車和個人信用。




此外,如系統(tǒng)后臺審核補登信息時發(fā)現(xiàn),一個月多次錯誤選填站點信息,該乘客將被列入黑名單用戶;一年內(nèi)累計補登錯誤信息超過上限次數(shù),將被視為逃票行為納入個人信用信息系統(tǒng)。

事實上,國內(nèi)其它已經(jīng)推出移動支付的地鐵公司,如北京地鐵、杭州地鐵也同樣提供了類似的補登功能。

深圳地鐵運營方表示,后續(xù)將根據(jù)乘客反饋意見和實際使用情況,繼續(xù)更新、優(yōu)化二維碼乘車系統(tǒng)及其相關配套功能,推進智慧交通發(fā)展,為市民乘客提供更便捷的出行體驗。

本文由深圳地鐵編輯整理發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明來源



[責任編輯:劉婷]

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