原標(biāo)題：走過(guò)最長(zhǎng)的路 竟然是汽修店的套路？

這兩天

我們節(jié)目曝光了深圳兩家4S店

涉嫌小病大修

沒(méi)病也修等過(guò)度維修問(wèn)題

事后,執(zhí)法部門(mén)也介入展開(kāi)調(diào)查

在我們報(bào)道后,不少觀眾給我們留言

類似情況很多人都遇到過(guò)!

那么,為何在汽修行業(yè)

這種過(guò)度維修的情況會(huì)反復(fù)出現(xiàn)呢?

在汽修行業(yè)工作多年的鄭漢成,現(xiàn)在是深圳市消委會(huì)汽車(chē)專業(yè)辦公室的一名專家,去年年底的時(shí)候,他和消委會(huì)介入了一起典型的過(guò)度維修的案例,而且金額高達(dá)數(shù)十萬(wàn)。

當(dāng)然,產(chǎn)生如此高額過(guò)度維修費(fèi)的屬于個(gè)案,但以千元來(lái)計(jì)算的過(guò)度維修費(fèi),在行業(yè)內(nèi)卻不少見(jiàn)。把小毛病說(shuō)成大問(wèn)題,多換幾個(gè)零配件,沒(méi)必要換的也換等等,維修店的一紙檢查報(bào)告書(shū),讓消費(fèi)者乖乖地掏出了錢(qián)包。

深圳市汽車(chē)維修職業(yè)技能鑒定所所長(zhǎng)汪學(xué)慧則表示,部分汽修企業(yè),在內(nèi)部管理、考核機(jī)制上存在的一些問(wèn)題,也容易導(dǎo)致“小病大修”的情況出現(xiàn)。

不過(guò),是否屬于過(guò)度維修,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很難判斷,事后消費(fèi)者若想維權(quán),也存在取證難的問(wèn)題。

       看準(zhǔn)車(chē)主不懂行

汽修店就利用信息的不對(duì)等

漫天要價(jià)、虛開(kāi)項(xiàng)目

難道消費(fèi)者就沒(méi)法子了嗎?

消費(fèi)者權(quán)益應(yīng)該如何保護(hù)?

市人大代表胡桂梁建議,一方面車(chē)主可以通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí),多了解一些汽車(chē)的保養(yǎng)和維修的知識(shí),避免被宰;另一方面,他認(rèn)為汽修行業(yè)應(yīng)該建立一個(gè)第三方的評(píng)估鑒定機(jī)制,在消費(fèi)糾紛發(fā)生的時(shí)候,由專家及時(shí)介入,維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。

胡桂梁表示,深圳的汽車(chē)保有量非常大,因此汽修行業(yè)也是一個(gè)很大的市場(chǎng),但是越大的市場(chǎng),越需要強(qiáng)有力的監(jiān)管。

鄭漢成則認(rèn)為,行業(yè)的自律也很重要,如果能搭建一個(gè)信息互通的平臺(tái),把汽修工的信息公示到平臺(tái)上讓消費(fèi)者打分,消費(fèi)者就能多一些選擇權(quán)和投票權(quán),將更有利于凈化市場(chǎng),促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。

除了曝光的汽修行業(yè)消費(fèi)陷阱

今年315大直播我們還披露了

檳榔、科技、黃金銷(xiāo)售等行業(yè)

隱藏的驚人內(nèi)幕!

作為企業(yè)和行業(yè)的從業(yè)者

該如何面對(duì)消費(fèi)者市場(chǎng)?

將什么作為企業(yè)的立身之本呢?

我們這幾天的315特別節(jié)目,雖然曝光的是某幾家企業(yè),但單一的案例一般都是所屬行業(yè)的通病,典型被抓出來(lái)了,但整個(gè)行業(yè)的頑疾依然存在,甚至病根扎得很深,解決一個(gè)典型,并不能將問(wèn)題“連根拔起”。

這首先需要大部分行業(yè)內(nèi)的企業(yè)意識(shí)能轉(zhuǎn)變,良幣淘汰劣幣;其次,行業(yè)協(xié)會(huì)的力量必須體現(xiàn)出來(lái),起到為市場(chǎng)負(fù)責(zé),為行業(yè)正身的作用,不要怕挑刺兒,不要規(guī)避自身存在的缺陷,能自發(fā)地做到把問(wèn)題都亮在陽(yáng)光下曬一曬、消消毒,行業(yè)才能真正健康。

騙人玩意在街邊也無(wú)人搭理,真的產(chǎn)品在深巷也大排長(zhǎng)龍,這就是誠(chéng)信帶來(lái)的財(cái)富。

企業(yè)以誠(chéng)為本

行業(yè)以信為綱

才能讓每個(gè)消費(fèi)者

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記者:崔夢(mèng)瑤、王萌