見圳客戶端·深圳新聞網2019年10月25日訊 繼雪象北主變電所上周送電后，10月24日，據深圳市軌道交通微信公號消息，近日，深圳地鐵10號線又有好消息傳來了！涼帽山車輛段變電所35kV系統(tǒng)送電成功！這意味著，將為涼帽山車輛段新客車靜態(tài)調試做準備，調試內容比如車廂內的燈、空調、系統(tǒng)設備等，這一切工作就是為了在不遠的將來，新客車在全線“跑車”做準備！

據悉，此次送電成功，標志著地鐵10號線一項重要工期節(jié)點目標的實現。地鐵110kV主變電所從地方電網受電后，為車站（車輛段）牽引降壓變電所提供35kV系統(tǒng)電源，受電后將為車輛段電客車靜態(tài)調試提供電源，為車輛段生產、照明用戶提供400V電源，為地鐵10號線工程下一步各項工期目標做準備。

自系統(tǒng)設備安裝項目開展施工以來，各參建單位穩(wěn)步推進各項工作，先后完成了送電保電方案、變電所送電后臨管等方案的編制報審工作，召開了送電問題協(xié)調會、啟動等多次會議，協(xié)調處理了各項存在的問題，組織了各參建單位全員安全交底送電區(qū)域的清理等工作，為涼帽山車輛段牽引降壓變電所35kV系統(tǒng)送電，創(chuàng)造了有利的條件。

地鐵10號線，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區(qū)雙擁街，線路全長約29公里，共設車站24座。

▲10號線示意圖

截至目前，全線23個車站已封頂（除崗廈北站），影響全線運營開通的附屬結構出入口、風亭等需開挖基坑總數共計118個，目前已全部開工，完工41個。

目前，10號線各項工作正在平穩(wěn)推進中，預計明年年中實現通車。

來源｜深圳市軌道交通