見圳客戶端·深圳新聞網2020年1月17日訊 記者1月15日從深圳市交通運輸局獲悉，2019年，各區(qū)政府、市直各部門積極克服征地、拆遷等方面困難和不利因素，協(xié)同作戰(zhàn)，累計在全市共打通21條斷頭路。

據(jù)了解，2019年打通的21條“斷頭路”，分布在全市8個區(qū)。其中光明區(qū)最多，有10條，其次龍崗有5條。此外，福田、羅湖、南山、龍華、大鵬、坪山各有1條，總里程約12．60公里。

其中，龍崗區(qū)新園路是一條有著十年“斷頭”歷史的道路。它位于龍崗區(qū)園山街道，是龍崗大道的重要交通疏解道路，為城市次干道，道路全長1．93公里，于2009年開工，其中1公里長的一標段工程在2013年完成了750米路段建設后，因拆遷原因形成了約250米長的斷頭路，一直未能打通，嚴重困擾了周邊居民出行。直至2018年12月，龍崗區(qū)就新園路打通重新立項，新園路南延段被列入龍崗區(qū)打通“斷頭路”三年行動計劃和園山街道十大攻堅任務，并于2019年4月正式開工建設，最終僅用4個月就完成了打通任務。新園路的貫通惠及了周邊6個社區(qū)的居民出行，有效緩解周邊龍崗大道及惠鹽路的交通壓力，并且對片區(qū)的企業(yè)經濟發(fā)展有很大的促進作用。

芳園路屬于一批原道路條件較差的斷頭路之一。它位于光明區(qū)公明辦事處根竹園社區(qū)西南側，西起公明西環(huán)大道，東側與富利路之間尚未連通，形成斷頭路。芳園路原路是雙向2車道，道路寬度不足、道路線位畸形、路面狀況較差。即使原路打通了，也滿足不了出行需求。因此光明區(qū)啟動了芳園路市政工程，對芳園路進行改造，并東延經規(guī)劃馬田路、規(guī)劃馬頭山路后接入富利路路口，以適應區(qū)域對內對外交通需求，改造后的道路等級為城市次干道，標準為雙向4車道，全長約880米。

改造后的芳園路道路等級為城市次干道，標準為雙向4車道，全長約880米。截止目前，芳園路新建道路已竣工通車，貫通了西側西環(huán)大道和東側富利路。社區(qū)居民的出行環(huán)境，因此得到了改善。

在福田區(qū)，2019年實現(xiàn)了僑香五道的貫通。據(jù)介紹，僑香五道位于市中心區(qū)的香蜜湖街道，建設標準為城市支路，雙向4車道，全長約287米，原計劃2017年建成，但是由于當年福田區(qū)提出管廊規(guī)劃，需要調整道路設計方案，致使工期延后。隨著周邊樓盤的陸續(xù)建成，居民出行需求逐漸增加。同時，僑香五道將連通新建的安托山小學，該學校是福田區(qū)2019年民生實事項目。為確保學校順利開學，福田區(qū)政府將僑香五道打通工程列為“60攻堅項目”之一，并在去年10月完工。僑香五道的貫通，便捷了周邊萬科臻山府、香蜜府等上千戶居民以及安托山小學師生的出行，緩解了僑香四道擁堵情況，同時也美化了周邊環(huán)境。

市交通局表示，下一步，將繼續(xù)作為全市打通“斷頭路”工作的統(tǒng)籌單位，積極開展統(tǒng)籌協(xié)調與督導工作，按照“確保一批、備選一批、推進一批”的原則，加大力度推動全市斷頭路打通工作。

●2019年斷頭路打通情況一覽表

來源｜綜合深圳交通