調(diào)查來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)
原標(biāo)題：滴滴擬公示網(wǎng)約車(chē)車(chē)內(nèi)性騷擾者，是否支持？
見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年5月11日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 徐興東）5月10日，滴滴公眾評(píng)議會(huì)推出第十二期，聚焦司乘文明和諧共處問(wèn)題，邀請(qǐng)社會(huì)各界共同討論是否支持公示車(chē)內(nèi)性騷擾者。公共交通、職場(chǎng)和校園當(dāng)前被普遍認(rèn)為是性騷擾的高發(fā)區(qū)。2015年，中國(guó)青年報(bào)對(duì)1899人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，53．4％的受訪者曾在公交車(chē)或地鐵上遭遇性騷擾，51．7％的受訪者遭遇性騷擾時(shí)未得到他人幫助。
性騷擾事件不僅破壞公眾安全感，擾亂正常的社會(huì)秩序，甚至威脅生命安全，但如何預(yù)防性騷擾一直是國(guó)際難題。如果聚焦網(wǎng)約車(chē)安全領(lǐng)域，司乘之間的車(chē)內(nèi)敏感沖突情況更加復(fù)雜多樣，特別是在乘客醉酒的場(chǎng)景下。2019年12月，滴滴首次對(duì)外公布的醉酒乘車(chē)數(shù)據(jù)顯示，在乘客醉酒乘車(chē)可能導(dǎo)致言語(yǔ)或肢體類(lèi)性騷擾投訴中，大部分是言語(yǔ)騷擾投訴，但是在少量的肢體騷擾投訴中，司機(jī)投訴乘客占比87．6％，乘客投訴司機(jī)占比12．4％。
在滴滴平臺(tái)上，發(fā)生過(guò)醉酒男乘客騷擾女司機(jī)的案例；也有男乘客索要女司機(jī)微信的情況；有男司機(jī)謊稱(chēng)“老中醫(yī)”借把脈騷擾的案例；也有男司機(jī)在接單過(guò)程中播放不雅視頻被投訴的案例。為了營(yíng)造更加安全的出行環(huán)境，滴滴承諾：性騷擾事件一經(jīng)核實(shí)，不論性騷擾方是乘客還是司機(jī)，平臺(tái)都將從嚴(yán)治理。近年來(lái)，不少地方都在探索與性騷擾、性侵犯相關(guān)的信息披露、職業(yè)禁入法案。滴滴也希望能夠探索公示車(chē)內(nèi)性騷擾者的可行性。
然而，很多人“難以啟齒”的性騷擾事件，平臺(tái)到底應(yīng)該以哪種形式公示，才能既保護(hù)隱私，又能實(shí)現(xiàn)足夠的震懾？車(chē)內(nèi)性騷擾事件到底要公布哪些信息，才能起到預(yù)警作用，從而加強(qiáng)司機(jī)和乘客的防范意識(shí)？作為安全預(yù)防難題，公示到底能不能降低發(fā)生率？這些都是滴滴在探索中面臨的復(fù)雜難題。公示車(chē)內(nèi)性騷擾者，你支持嗎？
本期滴滴公眾評(píng)議會(huì)的討論周期將持續(xù)7天，5月16日結(jié)束。用戶(hù)可通過(guò)滴滴出行客戶(hù)端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論，投票與討論觀點(diǎn)將為平臺(tái)提供參考。